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Lagoon 46 - Mahe
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Descrizione
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 Posizione Mahe, Seychelles Anno 2023 Cabine 4 (4+2 Crew) Posti letto 10 (8+2 Crew) Bagni 4 Lunghezza 13.76 m Serbatoio acqua 600 l Motore 2x45 HP Immersione 1.3 m |
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Mostra tutto l'equipaggiamento 
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Electricity
Generatore
Inverter
Navigation
Plotter
Autopilota
Comfort
Altoparlanti in pozzetto
Radio con CD
Deck
Cuscini in pozzetto
Bimini
Water & climatisation
Aria condizionata
Additional
Tender
Other
Bilge pump
Log, Depth, Speed
Sun mattresses
Electric Windlass (anchor)
Furling genoa
swimming ladder
Electric fridge
Wind indicators
Water pressure
Deck shower
Hot water
Battened mainsail
Snorkeling equipment
VHF
Cockpit table
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Recensioni sull'armatore 
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Accoglienza
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Procedura di check-in/out
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Assistenza in navigazione
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6 persone raccomandano questo armatore
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Gennaio 2018, Le Marin con un Lagoon 380 S2
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Gennaio 2018, Le Marin con un Nautitech 441
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La Società di Charter ha risposto a questa recensione
13.02.2018
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
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Aprile 2016, St Martin con un Lagoon 400
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Marzo 2016, Tortola con un Lagoon 400
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Aprile 2021, Mahe, Seychelles con un Lagoon 50
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Febbraio 2020, Pointe a Pitre con un Lagoon 380 S2
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Dove si trova la barca?
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Meteo in Mahe
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PROCEDI
TELEFONICAMENTE
02 444 05 551
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Riferimento barca 111741
Comunica questo codice all'operatore Turisanda
Disponibilità confermata
La disponibilità e il prezzo di questa barca sono aggiornati. E' possibile prenotare immediatamente.
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However it is well stated in our offers that the boarding is at 6 pm and check in done the next morning.
That is because daylight is needed for the check (for example visual check of sails). And in the Caribbean it gets dark at 6 pm. So a technical briefing is only possible the next morning.
Maybe you expected an evening check in, like in the Mediterranean, where in summer it gets dark later and that is possible... However in Caribbean most flights arrive in the afternoon /evening which is usually too late for a check in on Saturday (during daylight) and the clients leave the boats on check out day only at 10 pm (not 8/9 am like its common in the Med)
Also night sailing is forbidden so they could have not left the same evening after 6pm boarding.