|
Bavaria Cruiser 37 - Sukosan
|
|
|
|
Descrizione
|
 Posizione Sukosan, Croazia Anno 2016 Cabine 3 Posti letto 7 (6+1) Bagni 1 Lunghezza 11.2 m Serbatoio acqua 360 l Motore Volvo 27 HP Volvo Penta Saildrive  Immersione 1.95 m |
|
Mostra tutto l'equipaggiamento 
|
Equipment
Sprayhood
Plotter
Autopilota
Plotter
Elica di prua
Radio con CD
Tender
Plotter in pozzetto
Bimini
Riscaldamento
Pannelli solari
Other
Water hose
Tools
Clock
Life jackets
Wind instrument
Wind direction indicator
Binoculars
Fenders: 6
Cockpit table
Hand bearing compass
Roll Genoa
Boat hook
Speed log
Charts
Winch handles: 2
Ropes
Echo sounder
Barometer
Pilot books
Life buoy
Anchor with chain: 2
Electric windlass
Gas bottle: 2
Bilge pump + handle
Hot water
Kitchen equipment
Brush
First aid kit
VHF
Portable lamp
Byboat pump
Roll main sail
Blue underwater lights
Bed linen
|
Recensioni sull'armatore 
|
|
Accoglienza
|
 
|
|
Procedura di check-in/out
|
|
|
Assistenza in navigazione
|
|
|
25 persone raccomandano questo armatore
|
|
|
|
|
La Società di Charter ha risposto a questa recensione
15.09.2023
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
|
|
|
|
Alcune gravi mancanze
|
|
Il giudizio complessivo è buono, ma si poteva fare meglio.
Per esempio il check-in, nonostante sia stato richiesto (e pagato) per farlo anticipatamente è stato fatto troppo lentamente, non è stato analitico e dettagliato come avrebbe dovuto ed ha compromesso la prima giornata di ferie. Anche i tempi del check out, compresa la lunghissima fila necessaria per fare il pieno di carburante, ha compromesso l'ultima giornata di ferie.
Sono state richieste ma non ottenute, un paio di prese elettriche multiple per telefonini ecc...
E' stato ottenuto, solo dietro espressa ripetuta richiesta, un inverter che non era in dotazione.
Molto grave: le batterie della barca non eranpo in buone condizioni, nè cariche a sufficienza. Nonostante un utilizzo parsimonioso dell'energia elettrica a bordo, le batterie ci hanno lasciato in panne e non è stata in grado di ripartire per 2-3 volte. Solo l'aiuto di una barca di amici, munita di cavi, ci ha permesso di ripartire tutte le volte.
|
Agosto 2017, Sukosan con un Sun Odyssey 54 DS
|
|
|
|
|
Agosto 2017, Sukošan con un OCEANIS 45
|
|
|
|
|
Luglio 2017, Sukosan con un First 265
|
|
|
|
|
Agosto 2016, Sukosan con un Sun Odyssey 54 DS
|
|
|
|
|
Giugno 2015, Sukosan con un Sun Odyssey 33i
|
|
|
|
|
Tutto perfetto !!!
|
|
Bellissima vacanza, check-in l'8 agosto a Sukosan, due famiglie di 2 adulti e 2 ragazzi ciascuna, abbiamo noleggiato un Jeanneau Sun Odyssey 44i del 2009, barca in eccellente stato, ben equipaggiata, con veleria da poco rifatta, molto confortevole veloce che non rifiuta venti leggeri. In una settimana abbiamo percorso l’itinerario suggerito da Marenauta lungo le incantevoli isole della Dalmazia Settentrionale. Il primo giorno fatto tappa a Luka dove alla sera abbiamo cenato in un konoba che si trova nella piccola baia e passato la notte in rada; il giorno successivo ci siamo diretti verso sud in direzione Sali, navigando lungo l’isola di Dugi Otok, abbiamo fatto visita ad alcune baie per fare due tuffi nel mare color turchese. Ormeggiato nel porticciolo della caratteristica Sali, abbiamo cenato in uno dei munerosi locali mangindo una buona carne di agnello. Attraversando lo stretto canale di Mala Proversa, il terzo giorno, abbiamo fatto rotta verso la baia di Telascica e gettato l’ancora in una delle baie piu’ interne dove non è mancata la consueta ed irrinunciabile sosta per immergersi a suon di tuffi nel mar turchese. Molto caratteristico il konoba Krsovica dove il padrone di casa ha preparato ottimi calamari e due meravigliose spigole. Navigango verso Piskera, ci siamo diretti verso Vrulja che consiglio a tutti di visitare, è incantevole, una baia con acqua cristallina ed un piccolissimo e caratteristico paesino dove troverete troverete un paio di accoglienti Konoba. Per proseguire la vancanza ci siamo lasciati alle spalle Kornati in direzione marina di Zut, ben organizzata ed attrezzata, a mio avviso la marina più bella dove i ragazzi si sono divertiti a fare il bagno nella piscina naturale situata alle spalle della banchina di armeggio. Nella marina c’è un ristorante molto accogliente e ben organizzato con un menù variegato e di qualità. Ultimo giorno, direzione e rientro a Sukosan per il check-out. Sarà che siamo stati fortunati a trovare un tempo meraviglioso che ci ha accompagnato per tutta la settimana, il mare stupendo, il paesaggio con isolotti dall'aspetto "lunare", baie nascoste che solo la navigazione in barca riesce a donarti, è doveroso però un elogio a Marenauta che ci ha accompagnato sin dall’inizio con puntualità ed efficienza a partire dai contatti iniziali per info sull’itinerario, sul noleggio e sulla scelta dell’imbarcazione, dall’invio di tutta la documentazione sino al check-in, sempre puntuali ed estremamente corretti, persone davvero gentili e disponibili sempre pronte a dare suggerimenti, grazie Marenauta. Una bellissima vacanza, consiglio vivamente a tutti i naviganti di provare l’esperienza e fare un giro in queste meravigliose isole, se accompagnati da tempo buono diventerà una vacanza indimenticabile.
|
Agosto 2015, Sukosan con un Sun Odyssey 44i
|
|
|
|
|
Luglio 2014, Sukosan con un Sun Odyssey 42i
|
|
|
|
|
Luglio 2014, Sukosan con un Sun Odyssey 54 DS
|
|
|
|
|
Settembre 2013, Sukosan con un Sun Odyssey 36i
|
|
|
|
|
Agosto 2012, Sukosan con un Sun Odyssey 52.2
|
|
|
|
|
Giugno 2012, Sukosan con un Adria 1002
|
|
|
|
|
Maggio 2019, Sukosan con un Jeanneau Sun Odyssey 36i
|
|
|
|
|
Giugno 2017, Sukosan con un Sun Odyssey 45.2
|
|
|
|
|
Giugno 2016, Sukosan con un Lagoon 450
|
|
|
|
Dove si trova la barca?
|
|
|
|
Meteo in Sukosan
|
Meteo in Sukosan
- Gen
- Feb
- Mar
- Apr
- Mag
- Giu
- Lug
- Ago
- Set
- Ott
- Nov
- Dic
- 30°C
- 27°C
- 24°C
- 21°C
- 18°C
- 15°C
- 12°C
- 9°C
- 6°C
- 3°C
|
|
|
Seleziona la data di partenza
|
| |
| |
|
|
|
Inserisci la data di partenza per scoprire il prezzo
|
|
| |
|
PROCEDI
TELEFONICAMENTE
02 444 05 551
|
|
|
Riferimento barca 50384
Comunica questo codice all'operatore Turisanda
Disponibilità confermata
La disponibilità e il prezzo di questa barca sono aggiornati. E' possibile prenotare immediatamente.
|
|
|
|
|
Altre barche che potrebbero piacerti
|
|
searchResult.nBoats: 292
{
"tipo" : [ "Barca a vela" ],
"anno" : [ "2012:" ],
"durata" : [ null ],
"cabine" : [ "3", "4" ],
"pageSize" : [ "28" ],
"zoomOut" : [ "1" ],
"sb" : [ "realTime", "raccomandate" ],
"s" : [ "Sukosan" ],
"prezzoDa" : [ "909.9999999999999" ],
"page" : [ "0" ],
"lang" : [ "it" ],
"dataIn" : [ null ],
"prezzoA" : [ "1690.0" ]
}
|
|
|
We are very sorry that the client was not satisfied with our service, but we have to mention a few points regarding this charter.
Client made a check in on how to use the boat and immediately after they left the marina and did not finish the paperwork.
They left marina without boat documents and official crew list for the week. Our team realised that at 19:30 and immediately called the client.
We did not force them to come back to our base but Ratimir (owner of the Charter Company) personally took the documents to meet the clients for a short stop in Zadar so they can continue their voyage as they left the marina na 18:30 aprox. So there was no waiting time of any sort they received documents on petrol station and left all due to their own mistake. Also in this moment they continued the their trip into the night even though they shouldnt be sailing during night time (even per contract article 9) and there was a red warning for storms this week.
Two days later, they have asked that they need a canister with petrol for the outboard and Luka Lipovscak-director of company brought it to them while they were walking around zadar at 20:22 in the evening and left it on the boat.
29.08 they reported an issue with bowthruster. Our electrician went to the boat and replaced a burnt fuse for the bowthurster most likely from inproper usage. Naturally we didnt charge the clients anything but repaired and left.
All of their requests have been solved imidiately, if they called and asked for assitance with a leaking window it would have been fixed as well as we are a company known for our quality of service and therfor if issues arrise that we fix them fast.
The problem with a window was never reported nor this week nor later, but then its easy to write issues two weeks after charter.
We do not feel like the clients had inproper service or a bad boat, mostly a bad week with bad weather something that we truly can not affect.
For any questions we will gladly answer, if you think that we have somehow made some mistakes with these clients we are happy to hear some advice.
Best regards,
Luka and Ratimir