Noleggio Lagoon 42 - Capo d'Orlando

Settimana di bel tempo, barca buona, società di noleggio efficiente

Boat was delivered on time and in great condition. The tender provided was functional and sized correctly. Highly recommended

La vela, il mare e il vento sono state le cose belle della vacanza. La qualità della barca e dell'assistenza un pochino meno.

Tutto bene da ripetere

Ottima esperienza come da diversi anni con Marenauta. Prezzi e disponibilità sempre aggiornati e assistenza TOP prima dopo e durante la vacanza

Complicata la procedura di presa in carico della barca a causa delle difficoltà dell’accettazione della garanzia economica con carta credito ( cosa avvenuta anche l'anno precedente) Barca Bavaria di tre anni mal tenuta e purtroppo consegnata sporca, con acqua in sentina e con deposito di acqua costante. Funzionante. Consegna veloce ed efficace. Al prossimo anno Cordiali saluti

Agenzia efficiente, disponibile e veloce nelle proedure check-in check-out.

Il personale presente alla base nautica si é dimostrato disponibile e competente. Al momento del check in, la barca era da poco rientrata dal noleggio precedente con il bowtruster in avaria. Il personale ha provato a riparare il componenente senza successo. Tutto ció ci ha costretti a ritardare la partenza di mezza giornata rispetto al previsto ed il ritardo sarebbe stato ben maggiore se non avessimo deciso di partire senza il bow truster. Per fortuna, grazie all'esperienza dell'equipaggio ed alle buone condizioni meteo, durante la nostra settimana di noleggio, non abbiamo avuto particolari problemi.

Imbarcazione in ottime condizioni, spaziosa, pulita e ordinata. Personale del charter professionale e disponibile. consiglio.

1) nella procedura non avevo chiaro chi fosse Marenauta e chi la società di charter 2) non avevo capito che lenzuola e asciugamani fossero compresi nell'extra obbligatorio 3) l'imbarcazione in linea di massima buona , ma aveva alcuni particolari forse perché a fine stagione non al 100% : tender si sgonfiava nella camera di prua , elica di prua non efficiente in ugual modo a dx e sx , alcuni osteriggi diciamo un po' vissuti , 50 metri di catena ma in zona ci sono ancoraggi con profondità di 20 / 30 metri ne servirebbe un po' di più, 4) controparte ottime vele e manovre , ottimo motore , ottima strumentazione

Catamarano adeguato alle nostre esigenze, purtroppo la pulizia alla consegna era insufficiente.

Catamarano Bali davvero eccezionale, comodo e ben curato.

La barca un po' vecchiotta.

Siamo salpati da Rodi direzione ovest, visitando le isole di Simi Tilos e Khalki. Isole molto belle, sconsiglio la nuova Marina di Pedi (ci ha fatto pagare più del dovuto e di quanto scritto sul tariffario). Il catamarano ha presentato dei problemi alla randa che però sono stati subito riparati dal tecnico a Simi inviato dall’armatore (ci ha fatto perdere 4ore di sosta forzata). Per il resto è andato tutto bene posti bellissimi e da rivedere quando sarà possibile fare anche una tappa in Turchia.

Abbiamo passato 2 splendide settimane alle Egadi, con piccoli contrattempi che però non hanno compromesso l'esito positivo dell'esperienza nostra e dei nostri amici. Lo rifarei volentieri.

Nel complesso è andato tutto bene, ottima organizzazione del transfer dall'aeroporto alla marina, buoni i servizi presenti nella marina, staff cortese e disponibile ed imbarcazione in buono stato. Unica pecca purtroppo abbiamo subito il furto del coperchio del motore del tender ed al momento del pagamento del "danno" il conto è stato molto oneroso. Non è stata colpa colpa di nessuno ma non ci aspettavamo un costo così alto.

Ho prenotato con Marenauta una settimana in pieno agosto da Capo d’Orlando per le Eolie. Bellissimo.

Grande disponibilità e professionalità in fase di richiesta noleggio e all’imbarco/ sbarco - non è il primo anno che mi appoggio a Marenauta e non sarà l’ultimo😜👍🏼

Gentilezza è importante e sicurezza ancora più in questo momento di crisi sanitaria. Raggiungere e tornare da Pola è stata un’impresa ma questo è un’altra storia. Grazie di tutto !

Posti eccellenti, viaggio indimenticabile.

Ci siamo trovati bene, lo raccomando.

Buona imbarcazione con qualche minima mancanza in fatto di dotazione. Staff informale. Pola punto di partenza comodo per Adriatico Settentrionale.

Siamo tutti rimasti molto soddisfatti dalla puntualità ed affidabilità struttura/barca/personale Grazie mille

Abbiamo noleggiato la barca in oggetto, bella e confortevole e ben funzionante. La vacanza è andata benissimo e siamo sempre stati assistiti da terra per qualunque esigenza. Consiglio vivamente l'armatore Raffaele

Il catamarano era nuovo ed in perfette condizioni, mancavano soltanto due cuscini sul cockpit, ma vi perdoniamo. Le camere sono ampie e confortevoli (per essere in barca) e i bagni piccoli ma funzionali. Dobbiamo segnalare soltanto la scortesia del personale del charter locale che non ci ha trattati come ci si aspetta viste le cifre in gioco. Inoltre abbiamo dovuto insistere più volte per avere la ricevuta dei soldi spesi (che esigevano soltanto in contanti!). Unico aspetto negativo. Per il resto viaggio meraviglioso e da consigliare.

Un forte ringraziamento a Marenauta per la competenza, disponibilità, e la trasparenza del servizio offerto nonostante questo periodo di restrizioni dovuto al Covid. Dufour 382 in ottime condizioni, barca facilissima da condurre anche con mare formato. Un ringraziamento anche alla società di charter di Pola sopra le aspettative!! Gentili e competenti!

Fantastici , le strutture turche sonom serie e professionali sia in alta che in bassa stagione

Ottima imbarcazione con strumenti di navigazione al top. Un po’ scarsa la dotazione della cucina

Ho affittato il Sun Odyssey per una vacanza tra Egadi e Riserva dello Zingaro e sono rimasta molto soddisfatta. La barca mi è stata consegnata in perfette condizioni di pulizia e manutenzione, con biancheria pulita in abbondanza e accessoriata di quanto necessario per una vacanza in tutta comodità. Il nostro contatto è stato molto disponibile al check in e pronto a rispondere alle nostre (poche) domande anche telefonicamente durante la settimana. LO consiglierei ad altri.

Ritengo che l'armatore sia qualificato, le imbarcazioni necessitano di una manutenzione nella strumentazione et arredi. molto gradito il supporto durante la navigazione con avvisi da parte dell'armatore sulla rotta da seguire et aggiornamenti meteo, sono un contributo alla sicurezza. in generale un buon servizio

Consigliabile per la bellezza della costa e dei centri.

Mare stupendo, paesaggi lunari, posti incontaminati e poco affollati. siamo ritornati dopo 15 anni ed è stato bello ritrovare quello che avevamo lasciato.

L'armatore è stato disponibilissimo e flessibile con gli orari di rientro della barca. E' prontamente intervenuto per sostituire il fuoribordo difettoso il giorno successivo all'inizio del noleggio. Barca in buone condizioni e ben manutenuta nonostante gli anni.

The boat which was advertised as brand new 2017 had a smell coming from the toilets which was really bad. We tried everything possible to get rid of it without success. Never again , standards of fleet in Italy are below average.

Devo dare risalto alla particolare disponibilità e competenza di tutto il personale del charter. Consiglio chiunque voglia navigare nell'arcipelago delle Egadi di scegliere questo charter.

Accoglienza è stata buona, il criterio da parte della società di charter per la caparra l'ho trovato poco corretto: pagando un fee non restituibile (comunque caro) potevi abbassare la cifra caparra. La barca molto bella e confortevole non era in ottime condizioni, subito il pilota automatico era rotto e sballava di 20° rispetto la bussola, comunque riparato prima della partenza. Salpaancore (ci siamo accorti ormai in rada) rotto il telecomando; attrezzatura praticamente inesistente e quella pochissima incompleta, fortuna la barca al nostro fianco in porto di un privato aveva tutto e siamo riusciti noi a ripararlo e anche a fare il minimo di manutenzione che avrebbe dovuto avere. Per il resto tutto bene. Un po' più di attrezzatura nautica, cime di rispetto e varie, di certo avrebbero fatto comunque comodo. Nel complesso comunque ho visto di peggio il mio voto è un Buono!

Vacanze in barca molto belle, barca vecchiotta e con qualche problema, tender con fondo scollato che imbarcava molta acqua ma globalmente buon vento e buon ancoraggio.

Come da titolo: la barca è molto bella, nuova, tenuta benissimo; le isole e la costa di quella zona sono da vedere; il personale del charter è molto gentile ma tremendamente sottodimensionato quindi con servizio molto scadente.

Tutto bene nonostante qualche pecca della barca Anemometro rotto, GPS non classificabile,non una cima di rispetto oltre quelle di ormeggio.. (Nella foto la nostra barca)

La più bella barca che abbia mai noleggiato, nuova, velocissima, comoda, equipaggiamento in perfetto ordine. Peccato solo per il motore del tender, che ha fatto sempre difficoltà ad accendersi, nonostante fosse relativamente recente. Ho apprezzato la cortesia e disponibilità del personale alla base nautica, che ci ha concesso di partire in anticipo e di fare il check out di venerdì, evitando la coda del rientro. I posti sono molto belli e con un po' di accortezza si può evitare l'affollamento agostano. Purtroppo una settimana è sempre troppo breve, in aggiunta abbiamo avuto due giorni di maltempo che hanno ulteriormente accorciato la navigazione. Spero comunque di ritornare e vedere quello che ci siamo persi stavolta.

Servizio ottimo ed efficiente. Posti splendidi

Settimana molto positiva. La barca veramente spaziosa e molto veloce a vela. Le isole e il mare molto belli.

Una bella vacanza in un mare splendido. Servizio di Marenauta, ottimo. La barca non la raccomanderei. Design non funzionale. Le cabine sono piccole scomode. Il Timone era durissimo. L'avevo segnalato al check in. La loro risposta era, che su questa barca il timone é cosi!

Ottima l'accoglienza di Peter e Mioara che hanno fatto il loro meglio. Mancava però il responsabile della base. La barca aveva un difetto al rollaranda. Secondo loro il problema è successo pochi giorni prima e il ricambio non era disponibile per la nostra partenza. Tutta la settimana abbiamo quindi dovuto gestire una randa che faticava ad uscire e a rientrare mettendo a rischio la sicurezza dell'equipaggio dato il forte vento per la gestione della randa ridotta che rischiava di aprirsi da sola. Ho chiesto uno sconto sulla tariffa ma non ho ricevuto feedback. Potete richiederlo voi? Grazie saluti Umberto

All was great except the cost surprise we faced: - 120€ cleaning cost was not included - could you credit card for the 3.000 € deposit (due to credit card limit) and had to buy 360€ insurance - skipper turned out to be 7 nights even if the man stayed 6 night and 6 days because the last night we arrived back in Athens and he went home. 150€ more

Quindici giorni bellissimi...tanta professionalità della base

Ottima vacanza tra Porqueolle e Calanques. Acqua limpidissima e di un bellissimo colore. Solo acqua molto fredda nella zona delle Calanques......e poi buon vento per navigare a vela!

Sono un diportista proprietario di imbarcazione appassionato di mare, questa mia passione mi ha portato negli anni a navigare in parecchi posti del mondo e dove non sono riuscito ad arrivare con la mia imbarcazione a rivilgermi a Charter. Con Marenauta mi sono trovato molto bene, tutto perfetto, imbarcazione come descritta... Praticamente nuova! Formalità chiare e veloci, organizzazione efficace e funzionale. Consigliato! Marenauta, professionisti seri! Mi rivolgerò ancora alla Vostra orsganizzazione Grazie Pietro C,

Muy buen equipamiento

Wunderschönes Segelrevier, beeindruckende Passage durch den Kanal von Korinth, viele gut Ankerplätze, ein Ausflug zum Orakel von Delphi rundet den Törn ab, jederzeit wieder.

Yiannis and his doughter Olga are wonderful hosts for the sailing experience in the Ionian sea. We recommend the additional insurance package offered at check-in covering any damages

Boat was not in bad condition. But not in great eigther. Electricity had some problems, dinghy with problems.

The Boat was in good condition (as usual, electrical toilet in Owners cabin did not work properly). Everything needed was on board. We had two major drawbacks: the outboard of the dingi did not work properly and just died, so we had to row back couple of times in heavy wind and waves. Charter company tried to fix it, but not successful. Second was the skipper. Inexperienced on a catamaran and not a professional skipper he was not able to guide us to interesting spots, had difficulties in every docking and was mainly on the phone all day. He was not a pro for sure.

Das Segelboot und die gute Vorbereitung durch Marenauta kann ich nur empfehlen. Buche jetzt seid mehreren Jahren bei Marenauta und habe bisher noch nie Probleme gehabt 👍

Hervorragend, tolles Revier, schöne Inseln. Alles sehr unkompliziert und sehr freundlich vom Vercharterer bis zum Vermieter, Boot und alles.

Our vacation was good. We enjoyed the sailing and the exploring. Even so, the dynamics of checking out and into countries on a shared island (Dutch and French St Maarten) and then St Barths were complicated during the Year End holidays. The sailing was very easy and we could sail with good winds back from St Barths to St Maarten, reaching 7 knots. The boat was new (Excess 11) and everything worked on it, instruments, sails, kitchen appliances, bathrooms, dingy. St Barths was interesting to visit with the super yachts as our neighbors. The town is incredible with its high-end stores. The vacation was one of exploring which we love. On the negative side, we were surprised to find hidden expenses in the week, such as a 300 euro charge to sail out, under and back through a bridge in St Maarten and the fact that immigration for the boat was higher than expected. Marenauta was efficient. Unfortunately the local owner/administrator of the boat does not have an office and had to be reached through cel phone/whats app connections making the arrangements for the briefing and final sail-out and in, a little more complicated. Marenauta handles good pricing so you can overlook some of the frustrations or complications.

A group of 8, variable sailors from expert to new, friends for years, wove through the Mykonos-Santorini Cyclades, and learnt a major lesson - 1 week is nowhere near enough !! Thhe most marvellous, extraordinarily good time.

Angefangen bei Marenauta, über die Charterfirma bis zum Segelrevier Sizilien mit Egadische Inseln hat alles sehr gut geklappt.

Unfortunately, we were very very disappointed with our 2 week trip to the NE coast of Sardinia. First on why we did not like the area: We initially travelled a bit south of Olbia to Tavolara island, which was very nice, and dammit I wish we had continued south. Instead we headed up, as we originally planned, for most of the holiday to the NE coast, from Olbia to ~Santa Teresa, including the magdelenas. In general, the area is naturally pretty nice. There are just two huge issues: As seems to be endemic to many areas of italy, almost all land is privately owned and closed off. Even in the sham of a national park that is the magdelena islands, 10m from the water on essentially all of the islands you will find a fence with signs marked private land. There do seem to be some trails on islands/coast, but as soon as you step foot on them, you are met with 'privata strada' signs. So you can lie on the garbage covered sand beaches of magdelenas, you cant see anything else on them, as their less national parks, more privately owned villas with massive properties. Finally, we saw many many park employees motorboating around to yachts checking park entry tickets and collecting money. I did not see a single person trying to collect the garbage that has been both washed up, and worse yet, just dumped onto the beaches of their 'national park'. On one beach on Isola Razzoli there was an old washer and dryer dumped on the beach, which had obviously been decaying for years. Disgraceful. Finally, our holidays were continuously ruined by the crowds in the area. Even in the remoter bays/beaches in the magdelenas your are plagued with : In the day. Motorboats of slimey domestic tourists blasting horrible music. Often old fat bald leathery mafioso looking douchebags with several (presumably, either officially or in spirit) prostitutes on board. strong pattaya vibe. In the night: sailing yachts chartered by groups of german bro's, who blast shitty music and shout at the top of their lungs. literally every night, in every bay... So yeah, you might like the area if your a douche. We ended up going back to Corsica for 4 days (we had been a few years ago) as we were so fed up with northern Sardinia. We went to areas we were before, but this was by far the highlight (well including tavolara) of our trip. Just to be clear, we spent 4 days by car in central Sardinia and loved it. Super nice towns/people/parks/hikes/beaches etc.. Its really just the north east that I think has been absolutely ruined. Second: Dont charter from this company! Our first, only, but definately last charter from them. I dont want to be too long, so Ill bullet our issues we had with the boat: 1. For the boat check in, the employee gave me a sheet of paper and told me to check what I want. highly unprofessional. 2. We were 5 people with a dog on the boat. The Dinghy they supplied us was for 2 people max. We only found out on the second day at sea. Luckily we had brought 3 SUPs. 3. Anchor, chain, windlass: Honestly, I would be shocked to find such a poor set on a ~28 ft boat, let alone our 38fter. The chain was about as thick/large as you find on the mini inflatable 15ft motorboats, and completely rusted. Absolutely unacceptable. We could literally not anchor anywhere if there was more than ~5 knots of wind. We had to have someone on 'anchor' watch at all times. Twice in the night, when we had predicted 0-5 knot winds we had to re-anchor as the anchor slipped. I really dont understand how it could be legal to supply us with a boat with, essentially, no useable anchor, which in an emergency can be a disaster. 4. supplied lifevests/harnesses were a joke, never had anything remotley close to being that bad on a charter. 5. The ladder for the swimming platform for the back of the boat just reached the water: i.e. it was very very difficult to get out of the water. One of crew could not, so in the end we fashioned a rope ladder to use for the trip. Ridiculous. 6. No fans in the ship (for an areawith regualr 30-35 degree nights). Also no inverter in the boat, so no possibility of running your own fan. 7. Only power away from port was 2 usb plugs. 8. the VHF had no MMSI, my messages to the base requesting it were never answered 9. no epirb 10. several window seals were broken, the seal for the fridge was also almost completely gone, rendering it useless. 11. Front hatch/window for the forward cabin was completely broken. We taped it down to minimize leakage into the cabin at sail (still leaked). The other huge issue with this, which we hadnt really considered, is that even if it was removed, without having the hatch angles, the front cabin would get essentially 0 ventilation. Combined with no fans, it was impossible for any of us to sleep in the front cabin at night. Mnay other more minor gripes, but the boat was absolute garbage. Only plus was that it did sail pretty well.

Als Spätbucher waren wir zufrieden, überhaupt ein Boot zu bekommen, beim Baujahr 2007 dürfte man sich gewisse Abnützungserecheinungen erwarten, aber die Segel waren neu und gut, dass der (wie bei Schiffen in der Zeit üblich) technische historische Autopilot auch bei ruhiger See sofort aus dem Ruder lief war auf Dauer bei einer 2 Personen Crew fad, die Küchenausstattung auch eher lieblos und nicht zu üppig und die Sitzpolster auf deck noch unbequemer als ohne und das Log udn der Tiefenmesser wie öfters schon komplett veralgt und erst nach Reinigung war zumidnest der Tiefenmesser wieder brauchbar-ein weiterer Punkt der mir aufgefallen ist, war die Qualität des Kartenplotters (denke es gibt unterscheidliche Qualitäten der digitalen Seekarten)-habe gefunden die Detailaussagekraft (Untiefen) der Seekarte im Kartenplotter war unzureichend! - sonst alles in Ordnung!

Nice Place to sail. Somedays too wind and wave (Meltemi can be very strong) even in August. It's better to plan some spare days in the trip for being sure of completing it. Another good advice is to sail towards south and leave the boat someware else at the end. It's full of well sherltered bays (no mooring buoys, you have to trust on your anchor) but you will not find any place in Marinas. They don't answer by phone or radio, it's impossible to book, are not equiped with toilets, and you have to moore with anchor at bow, and lines at jetty at the stern. Go in Marinas just to fill up water and fuel. This last can be done by booking tank truck that comes to the wharf. Little Cyclades is the best place!

Malta, Comino, Gozo, Linosa, Lampedusa: magnificent ports of call with in each place the possibility to enjoy the sea bed, typical villages and historical discoveries from Prehistory to World War II. The Dufour 365 GL was built in 2006 and remains in excellent general condition, perfectly maintained, especially the interior woodwork. The sails are 3 years old and remain in excellent condition. The reception at the base was excellent, with a complete handling and a permanent phone availability. They even organize the refueling of diesel at the end of the cruise.

We had a fantastic sailing week around the Maddalena archipel. Because of spring time and COVID we had lots of space in the anchor bays and in the harbours. Nice sailing weather at that time of the year, not to hot and a good wind. We liked very much the work and support from the charter company and from Marenauta.

Vom Check-IN bis zum Ceck-Out alles klasse gelaufen! Der Katamaran war auch sauber und im Top Zustand! Danke! Gerne wieder!

Revier ist fantastisch, malerische Orte, glasklares Wasser, selbst in den Häfen. Sehr freundliche Bevölkerung

Charter Company was very supportive. Only downside was the Navigation system which was very difficult to read due to demaged screen. Wind indicator was broken .

Obwohl die Yacht schon einige Jahre auf dem Buckel hatte, sehr gute Ausstattung. Die Übergabe war sehr gut und umfangreich. Wir hatten einen Schaden an der Motorsteuerung in Trogir, dieser wurde noch am gleichen Abend behoben, so dass der Törn wie geplant am nächsten Tage weiter durchgeführt werden konnte. Das Hafenpersonal in Trogir Altstadtmole äußert unfreundlich bis abweisend gegenüber Deutschen,sowohl auch das Hefenpersonal im Hafen. Hilfe erhielten wir vom Charterhafen BOATIC. Schade, kann aber der Vercharter nichts dafür. Das Wetter war toll nur zwei Tage in Makarska hatten wir BORA. Würde wieder die Bavaria 44 chartern, weil es insgesamt ein tolles Boot ist.

New boat, very new Service good

Traumhaft schönes revier für erfahrene Segler. Viel Wind und zig Inseln machen dieses Segelrevier zu einem Traumziel aus. Wir hatten ettliche Tips von unserem Vercharterer bekommen und konnten so die schönsten Plätze dieser Region erkunden. Kos als Startpunkt empfiehlt sich v.a. aufgrund der vorherschenden Nordwinde.

Guiseppe der Manager von Kiriacoulis, ein super Typ, sehr sympathisch, sehr unkompliziert. Alles von Anfang an lief total reibungslos, keine Hektik wie sonst, völlige Entspannung. Auch beim Check Out, super Team, alles ging sehr schnell und wirklich sehr nette Leute. Kann ich nur empfehlen! Und das beste war, Guiseppe hatte die Bordtoilette umgebaut, in eine elektrische Anlage, was gibt es schöneres!

Iles d'Hyeres können wir nur wärmstens empfehlen. Echte Alternative zu Kroatien: schöne Buchten, tolle Häfen, super Landschaften, klares Wasser wie in der Karibik, keine Abzocke in den Häfen und beim Ankern. Wir kommen gerne wieder

Sehr preiswertes Angebot, Zustand des Bootes war dem Alter entsprechend, Gebrauchsspuren waren teilweise deutlich (Sprayhood, Bimini, Türen hatten Spiel), aber ohne Einschränkung der Funktionalität. Segel, Motor, Autopilot perfekt. Die Bavaria 38 bietet viel Platz und Stauraum, Stehhöhe, großen Wasservorrat. Das große Steuerrad erschwert den Ein- und Ausstieg, die Heckklappe ist ungünstig. Das Revier ist für Einsteiger und Genießer (auf See und an Land) ideal (Mistraltage sind Hafentage).